Temel Beceriler
Birçok sürücü sürekli yanlış şeyler yapar, ancak bunlardan paçayı kurtarır çünkü sürüşlerinin içine geniş güvenlik payları koyarlar – ya da sadece şanslıdırlar. İyi niyetle ve bilgisizce sürerler ve bu şekilde birçok kötü sürüş alışkanlığı edinirler. Bu alışkanlıklar kritik durumlarda aleyhlerine dönebilir ve doğrudan bir kazaya sebep olabilir. Bu nedenle meydana gelen birçok kazanın doğrudan sürücünün kendi içgüdüsel eylemleri sonucunda meydana geldiğine inanmak son derece makuldür.
Hassas sürüş tekniklerini öğrenmek ve böylece içgüdüleri yenmek için gösterilen bilinçli çaba elbette sonuçta daha az ‘sorunla’ artan bir sürüş keyfi sağlayacaktır. Oturmuş alışkanlıkları değiştirmek azim gerektirir. Hatalı olabileceğinizi fark etmek için tevazu ve sistematik şekilde pratik yapmak için de bir miktar inatçılık gerekir. Ancak bunun ödülü daha fazla keyif ve artan güvenlik olacaktır.
Norsk Motorcykkel Union Tarafından yayınlanmış olan kitaptan alınmıştır)
Yukarıda ki makaleden de anlaşılacağı üzere, hem alacağımız keyfi arttırmak hemde daha güvenli bir sürücü olabilmek için eğitim almak gerekmektedir. Üzerinde uzun yıllar çalışarak mükemmelleştirebileceğiniz teknikleri en baştan öğrenmek ve yıllar içinde daha iyiye ulaşmak hedef olmalıdır. "Kendim öğrenirim", "arkadaşım'dan öğrenirim" gibi yaklaşımlar yanlıştır. İçğüdüsel olarak yapacağınız çoğu sürüş davranışı günü kurtarırken zamanla üzerinizden çıkarmak için çok daha büyük çabalar harcamanız gereken yanlış alışkanlıklara dönüşmektedir. Genel kaideleri ve doğruları bir uzmandan öğrenmek binanın temelini sağlam kayalara oturtmak gibidir. Üzerine inşa etmek kolay olur. Kendi kendine yada çevre yardımıyla öğrenmek ise kumsala ev yapmaya benzer. Bilgilerinizin eksikliğini ancak sınandıklarında keşfedersiniz ama o an bu bilgiyi öğrenmiş olmak çok geç olabilir.
Benim uyguladığım "Temel Sürüş Becerileri" 2003 yılında beri süre gelen eğitim çalışmaların özü olup gereksizliklerden tamamen arındırılmıştır. Beraber uygulayacağımız her egzersiz sizin ihtiyaçlarınızı gidermeye yönelik olacaktır. Standart kalıpların uygulanıp sizin bu kalıp ile doğruya ulaşmanız beklenmez. Tam tersine kalıplar öğrenciye göre şekillendirilir. Her öğrenci bir diğerinden farklıdır. Bu sebeple her eğitim proğramıda farklı olmak durumundadır. Toplu eğitim yerine bireysel eğitim seçmenin en önemli özelliği budur. Her zaman birebir ilgi göreceğiniz gibi yaptığınız her egzersiz 'in sırası ve süresi sizin için ve sizin yeteneklerinize göre ayarlanmış olmasıdır. Hızlı öğrenen birisiyseniz diğerlerini beklemek zorunda kalmazsınız. Takıldığınız bir egzersiz var ise onu konuda daha uzun çalışabilir yada aynı konuyu pekiştirecek farklı egzersizlere yöneltilebilirsiniz. Bu sebepler ile alacağınız eğitimlerin birebir veriliyor olması çok önemlidir.
Beraber eğitim yapma şansı bulursak uygulayacağımız temel konular şunlar olacaktır;
Eğitime katılanlara eğitim sırasında kullanmaları için;
eğitim öncesinde verilmektedir. Eğitim sırasında verilen tüm koruyucu ekipmanları takılması zorunludur.
TRAFİK EĞİTİMİ:
Hassas sürüş tekniklerini öğrenmek ve böylece içgüdüleri yenmek için gösterilen bilinçli çaba elbette sonuçta daha az ‘sorunla’ artan bir sürüş keyfi sağlayacaktır. Oturmuş alışkanlıkları değiştirmek azim gerektirir. Hatalı olabileceğinizi fark etmek için tevazu ve sistematik şekilde pratik yapmak için de bir miktar inatçılık gerekir. Ancak bunun ödülü daha fazla keyif ve artan güvenlik olacaktır.
Norsk Motorcykkel Union Tarafından yayınlanmış olan kitaptan alınmıştır)
Yukarıda ki makaleden de anlaşılacağı üzere, hem alacağımız keyfi arttırmak hemde daha güvenli bir sürücü olabilmek için eğitim almak gerekmektedir. Üzerinde uzun yıllar çalışarak mükemmelleştirebileceğiniz teknikleri en baştan öğrenmek ve yıllar içinde daha iyiye ulaşmak hedef olmalıdır. "Kendim öğrenirim", "arkadaşım'dan öğrenirim" gibi yaklaşımlar yanlıştır. İçğüdüsel olarak yapacağınız çoğu sürüş davranışı günü kurtarırken zamanla üzerinizden çıkarmak için çok daha büyük çabalar harcamanız gereken yanlış alışkanlıklara dönüşmektedir. Genel kaideleri ve doğruları bir uzmandan öğrenmek binanın temelini sağlam kayalara oturtmak gibidir. Üzerine inşa etmek kolay olur. Kendi kendine yada çevre yardımıyla öğrenmek ise kumsala ev yapmaya benzer. Bilgilerinizin eksikliğini ancak sınandıklarında keşfedersiniz ama o an bu bilgiyi öğrenmiş olmak çok geç olabilir.
Benim uyguladığım "Temel Sürüş Becerileri" 2003 yılında beri süre gelen eğitim çalışmaların özü olup gereksizliklerden tamamen arındırılmıştır. Beraber uygulayacağımız her egzersiz sizin ihtiyaçlarınızı gidermeye yönelik olacaktır. Standart kalıpların uygulanıp sizin bu kalıp ile doğruya ulaşmanız beklenmez. Tam tersine kalıplar öğrenciye göre şekillendirilir. Her öğrenci bir diğerinden farklıdır. Bu sebeple her eğitim proğramıda farklı olmak durumundadır. Toplu eğitim yerine bireysel eğitim seçmenin en önemli özelliği budur. Her zaman birebir ilgi göreceğiniz gibi yaptığınız her egzersiz 'in sırası ve süresi sizin için ve sizin yeteneklerinize göre ayarlanmış olmasıdır. Hızlı öğrenen birisiyseniz diğerlerini beklemek zorunda kalmazsınız. Takıldığınız bir egzersiz var ise onu konuda daha uzun çalışabilir yada aynı konuyu pekiştirecek farklı egzersizlere yöneltilebilirsiniz. Bu sebepler ile alacağınız eğitimlerin birebir veriliyor olması çok önemlidir.
Beraber eğitim yapma şansı bulursak uygulayacağımız temel konular şunlar olacaktır;
- Motosiklet sürücüsünün en temel iki unsuru.
- Doğru oturuş, doğru bakış nedir?
- Motosikletin ve kumandaların tanınması.
- Motosikletin kaldırılması ve durdurulması.
- Vites değişimleri.
- Ön ve arka fren ayrımı.
- Yönlendirme çalışmaları.
- Acil fren.
- Dar manevralar.
- Debriyajın doğru kullanımı.
- Sekiz çalışması ve amacı.
- Motosiklette denge.
- Trafik (A2 Ehliyetini almış olanlar ile uygulayabilmekteyim)
Eğitime katılanlara eğitim sırasında kullanmaları için;
- Kapalı kask
- Koruyucu dizlik
- Omuz - Dirsek - Göğüs ve Sırt koruması bulunan "Vücüt Koruma"
- Eldiven
eğitim öncesinde verilmektedir. Eğitim sırasında verilen tüm koruyucu ekipmanları takılması zorunludur.
TRAFİK EĞİTİMİ: